Козельское метро
Наверное странно, во времена, когда мы радуемся что между Сосенским и Козельском появилась хоть и узенькое, хоть и кривенькое, но покрытие по которому можно относительно комфортно, а не как по дороге, к примеру, в Мещовск, передвигаться, наверное, странно мечтать о временах, когда между нашими городами можно будет проехать на метро. Однако живёт в Козельске человек, который мечтать не боится. Козельчанин, картограф и учитель, автор карт Козельска и Сосенского, схемы движения общественного транспорта, на которые можно перейти со странички Козельска на нашем сайте, Борис Сергеев представил схему Козельского метрополитена. Смотрим, улыбаемся, комментируем.
Кстати, о дорогах. Как вам четыре подряд „лежачих полицейских“ на Чкалова?
Комментарии
Комментарии (14) на запись „Козельское метро“
Трэкбеки
Оставить комментарий
? Тогда возможны варианты менее бюджетного ремонта. А стыд уж как-нибудь переживут....
четыре «полицейских» на Чкалова — это ностальгия по старому рынку! ещё можно было это понять в старые добрые времена, когда «Площадь» Воинской Славы была старой доброй рыночной площадью… плевать, что это случалось лишь раз в неделю, а «истуканы» лежали ежедневно….
потом их убрали, все вздохнули с облегчением, удивляясь, что дорожные службы забыли знаки убрать про «искусственную неровность». я даже думал один такой знак скрасть ночью и на Бурмака установить, чтоб «полицейский» у третьей школы не пугал гостей города… не успел! всё вернулось «на круги своя»: четыре «лежачих друга водителей» продолжают украшать улицу Чкалова! а на улице Бурмака продолжают по вечерам биться машины тех, кто приехал в гости и не подозревает о засаде на самой высокой точке улицы…
Жаль, перегончики городские короткие — книжку не почитать:). А финансирование…. Помнится, у небезызвестного сына турецкоподданого получилось
снять кассу в похожей ситуации.
PS. Аналогичный проджект для Калуги
Можно сэкономить на перепаде высот Сосенского и Козельска: вагоны сами вниз к Козельску катиться будут. Вот только обратно как? 8-(
гениальная идея! …про перепад высот.
))
а пусть они не только сами катятся, но ещё и электрический ток под горку вырабатывают! а обратно на этой самой электроэнергии и ползут… а?
делов-то: динамо-машину подсоединить и аккумулятор побольше на крышу взгромоздить!
Serg Max, а в Козельбурге другую горку построить,
.
до Сосенского
Суета суёт это… Надо канатный фуникулёр строить. От Сосенского до Сухинич: пассажиры выходят сами, где приспичит — прыгают вниз, в неизведанное 8-). Особо привередливым можно за отдельную плату выдавать парашюты. Романтика и бизнес, в одном флаконе.
[...] А у Олега Безрукова обсуждают идею Козельского метро. Любопытно. Метки: [...]
Не нападайте зря на «полицейских», лично мне они позволяют относительно безопасно выезжать из Закрытого и переходить на том пятачке дорогу. Но лучше-бы светофор поставили, ага.
Да я не то что бы нападаю, просто два у школы совершенно логичны, а вот следующие два не очень понятны. Есть ведь и другие методы, зебру там нарисовать, светофор вот… а так, если всю дорогу полицейскими укладывать, так проще её не ремонтировать было
Дык зёбра есть, а лежачий дешевле светофора. А без них из Закрытого выехать очень проблематично. Но светофор лучше!
Читаю и радуюсь — не перевелись еще в Козельской земле мечтатели! То, что сегодня кажется не возможным — завтра реализуют. Без фантазии мир перестанет развиваться. Мне нравится этот сайт позитивом — спасибо, Сезону Дождей! А перепад высот хорош не только для фуникулера, но и для канатной дороги, горнолыжного спуска, горок для катания на санях, роллердрома, мотокросса.
Кстати, про горнолыжный спуск, вот смотрю я на терриконы заброшенной шахты…
я смотрю, Сосенский со своими терриконами и Чёртовым городищем тянет на себя одеяло «туристической мекки»!
Ну, про терриконы это скорее шутка. Я думаю, там можно было бы сделать небольшой участок для школьников, к примеру. Но и для этого нужно как минимум наличие энтузиаста, кто взялся бы пробить эту идею, горнолыжное снаряжение, да и немалые вложения в обустройство самой трассы. Готов спорить, что лесом эти отвалы зарастут быстрее
Чёртово городище же давно стало Меккой туристов, но это не тот турист, о котором мечтает Козельское туристическое лобби. Скорее это потомки тех людей, кто в Союзе, в свободное время брал рюкзак, садился в электричку и пёрся в какую-нибудь глушь искать романтику в песнях под гитару и зудень комаров. Только теперь они садятся во внедорожник, включают джипиэс навигатор и едут исследовать аномальные зоны, а потом с удовольствием обсуждают поездку в своих ЖЖ-шках. Им не нужны гостиницы, базы, экскурсоводы, так что в плане извлечения прибыли, для доморощенных дельцов от туризма они практический ноль. Зато благодаря этим людям, наши края приобретают определённую известность, что по мне, так, значительно ценнее.